短短一周，两家银行相继给成先生来电，说是可以将成先生的金卡信用卡升级为白金卡，这让成先生颇有些受宠若惊，原来，两年前成先生在申请信用卡时，银行方面曾告知他白金信用卡的申请门槛是年收入50万元，成先生年收入刚刚超过10万元，因此在他看来，白金卡是富人的专属，我等普通白领高攀不起。如今，白金卡怎么放下了身段？
像成先生这样收入不算太多，却被作为白金信用卡候选人的金卡持卡人正不断增多。来自银行信用卡方面的信息表明：随着金融危机的来临，银行为预防信用卡危机，已调整信用卡市场竞争策略，对于持卡人不再仅仅追求量的增长，更注重质的提高，将攻城略地的重点圈定于白金卡领域。
精耕细作高端市场
金融危机往往会导致大面积信用违约，爆发信用卡危机。据了解，美国银行业正逐渐在信用卡发放和授信额度上“收紧裤腰带”。美国运通银行、美国银行和花旗银行等的信用卡业务，主要提供商已经开始对信用卡新申请者制定更严格标准，同时削减最具风险客户群在所有信用卡客户中的比例。
我国银行界也已经未雨绸缪防患于未然，主动调整客户结构。兴业银行零售银行管理总部副总裁、信用卡中心总经理严学旺表示，从今年5月起就鼓励分行多做金卡、白金卡，奖励力度相应调整。最近一个月新增的金卡用户占比已达47%。其他商业银行也已经主动放弃了一些低端、有潜在风险的客户，宁愿降低个贷的比例，也要保证风险控制。
万事达亚太区发表的数据显示，在中国有超过300万户的家庭年收入在2.5万美元以上，一半分布在北京、上海、广州、深圳。年收入超过2万美元可以看作信用卡市场的一个分水岭，他们在信用卡消费上更加旺盛。台湾信用卡出现危机时，高端客户的消费能力不受影响，是危机中表现最好的客户。
正因为如此，白金卡市场已经成为各家银行的“兵家必争之地”。
三招齐发争抢客户
银行在白金卡领域的竞争，第一招是降低申请门槛。浦发银行白金信用卡申请门槛为：税后年收入12万元；建设银行奥运白金卡申请门槛为：税后年收入10万元；光大银行白金信用卡申请门槛：税后年收入20万元。
然而，银行在审核时，还是非常注重申请人的其他条件，一般来讲，职业稳定、收入持续攀升、还款信誉好、在该银行有较多储蓄的金卡持卡人成为各银行追逐的对象，竞相游说和鼓动他们晋级为白金卡持卡人。同时，为了控制风险，银行对新晋白金卡的持卡人授予的起始透支额度并不高，同原来的金卡透支额度相当。
第二招是增值和便利服务。以建设银行奥运白金信用卡为例，该卡可透支额度达20万元，刷卡购买机票，可享受500万元航空意外险等。浦发银行白金信用卡最高透支额达50万元，还可享受多重优惠，如8.5折优惠租车（北京租车），无需担保人和担保金，只需出示浦发银行白金信用卡+身份证+驾驶证即可，租赁期间每天赠送50公里里程；超时一小时内免收超时费用；24小时道路紧急救援；刷卡购买机票，持卡人和配偶享有最高500万元的旅行平安保险；在指定餐厅享有优先订位权和最低5折的贵宾待遇等等。
第三招是降低或免除年费。工商银行白金卡年费2000元，刷卡金额20万元可免除，或用16万积分兑换；浦发银行白金信用卡680元年费可用3万积分抵扣；建设银行奥运白金卡刷卡18次免除年费；光大银行白金卡年费680元，或者380元加10万积分。
白金信用卡放低身段，对于不少金卡持卡人而言，具有很大的诱惑。首先是白金卡提高了持卡人身价，刷卡时感觉很好；其次是实惠大增，尽管白金卡起始透支额度与金卡差不多，但金卡最高额度不能超过5万元，而白金卡却可以视持卡人收入、消费状况和还款状况，不断提高透支额度。而且许多增值服务也是金卡所不能享受到的，因而，白金卡的性价比很高。
但专家也提醒道：使用白金卡虽然有很多便利，也有很多增值服务，但是很多服务和便利都是要付费的，持卡人在选择白金卡的过程中，要结合自身情况加以判断，如果银行提供的增值服务确实适合你的需要，使用白金卡将会让你感到物超所值。而如果你并不需要这些服务，你所支出的年费或积分可能将会白白浪费。更重要的一点是，白金卡透支额度虽高，但持卡人也要看是否用得上。如果用不上数十万元的透支额度，换句话说，透支额高也意味着风险高，一旦遗失信用卡，被人盗刷的额度也高。