北京租车

德盛堂公司是以生产制造五金、模具及金属配件为主的中大型国有企业，员工有近千人，成立改革开放初，主要产品出口东南亚和港澳等国家、地区。

　　近些年来，受益于国内外良好经济环境和员工的齐心协力，德盛堂在获得了快速发展的同时，却发现自己陷入了一个“幸福的烦恼”：一方面，是企业的快速发展，前景一片看好，员工信心十足，享受着发展的乐趣;另一方面，企业快速发展的背后，问题日益凸显、增多——机构膨胀，费用增加，包括纸张、墨粉、电话、传真（传真软件）以及油费等各项管理耗费出现前所未有的增加，每年单就这些办公费就要数十万元，关键是随着市场竞争日趋白热化，企业协同能力、竞争力与同类企业相比，反而出现下滑趋势，德盛堂面临压力越来越大。

　　德盛堂公司原来有一套完整复杂的工作流程，从原料购买、设计、制造到质保、出入库、销售以及行政、财务、人事、后勤等涉及到企业经营的每个环节。这些表单及流程应用范围多数属于跨车间、跨部门应用，在手工填单并完成流转处理的情况下，每天产生数百份的纸质表格，需要不停在不同车间、部门甚至分公司以及全国办事处进行填写、周转、处理，过程及效率存在损耗时间多、强度大，出现过程监控难、管理难、协调难等问题。有时司机开车拿着一个审批单要跑10多公里花几个小时才能办完流程，效率低下。

　　德盛堂公司在发展历程中也伴随着大量档案资料、有形无形的知识的积累与沉淀，每天产生的数量繁多的纸质文件，经过日积月累，其管理是个大问题，充分利用及发挥效益也是大问题。

　　另外，公司领导层总感觉到自己的时间不够用，日程安排不过来了，若是出差，企业状况难于随时随地掌控。

　　是什么原因导致这种“幸福的烦恼”出现呢?公司管理层一直在思索，是人手不够吗?可公司人事报告显示，各部门、各岗位都有充足的人才储备，以备企业发展之需。是管理制度问题吗?多年来，公司身处改革前沿阵地——厦门，接受新知识、新的管理方式很快，管理改革也一直在进行过程中，也就是说制度方面问题也不大。

　　显然，传统的管理模式和办公方法已经不能满足企业对市场变化快速反应的要求，知识经济时代的来临已对企业的效率管理提出了更高的要求。

　　就在这个时候，公司信息部一项关于办公自动化系统建设的提议，使德盛堂公司管理层意识到了以办公自动化为核心的信息化对企业解决这些问题、提高竞争力的作用和价值所在。

　　经过慎重考虑和内部调研后，德盛堂公司决定从企业信息化基础办公自动化OA着手进行建设，重点解决困扰企业发展的瓶颈问题，为企业新一轮新发展奠定坚实的基础。

　　这样，德盛堂办公自动化（传真软件）建设呼之而出。

     PBX(程控交换机)从前是一个独立的专有系统。随着互联网协议语音技术(VoIP)和网络电话技术(IPT)的出现，PBX变成了一个基于系统的服务器。为什么组织应该及可以虚拟化VoIP和其他的通信服务。

     走进位于上海宝山的电气集团标五高强度紧固件有限公司，记者被眼前所见震住：长100米、宽45米、高24米、上下19层的大型产品仓库（仓储货架）中，全自动化的堆垛机快速移动，如同一群蜜蜂在巨大的蜂房中紧张工作，把不同种类的产品箱迅速而有序地放置在指定的货架方格中，而货架间见不到一个人。

　　工作人员告诉记者，这个仓储库总共有26752个货架方格，每个方格最多载重1吨。也就是说，库里可存放2万多种、重达2万多吨产品，而提取任意一种产品只需几分钟。如果靠人工储放，上百人、几十台叉车，都忙不过来。

　　众所周知，大多数的螺丝、螺帽、螺栓，其产品附加值不高。随着上海经营成本的不断上升，在上海制造这类初级产品已经没有任何优势，这使得沪上许多紧固件企业陷入困境。然而，标五高强度紧固件有限公司却“活”得不错，今年上半年销售收入和利润居全国同行首位。

　　奥秘何在？“我们不是传统的紧固件制造企业了，已经逐步转向以物流配送为主的服务型企业了。”标五公司负责人说。过去，公司自主制造的紧固件占所经营产品的100%，目前只有20%左右，其他则是国内外企业的产品集纳。正是基于这样的转型，让上海“标五”脱颖而出。

　　原来，紧固件行业集中度低，全国有7000多家紧固件企业，随着螺丝、螺帽、螺栓等品种的不断增多，市场上每年交易的紧固件品种已经超过10万种，由于物流配送不发达，供求之间往往无法有效对接。有的国外客户需要采购一种小螺丝，在中国企业中一家家找，好不容易找到了生产商，但制造方又觉得单个客户订单量小，价格很难谈拢，无法成交。

　　“中国不缺紧固件制造企业，缺的是能对大量订单集中处理、高效整合的服务企业。”瞄准这一机会，上海“标五”放手一搏。四年前，公司投入资金改造产品仓储库和物流配送系统，加上做外贸时的多年积累，逐步构筑起国内外500多家的稳定客户网，遍及亚太和欧美地区。这样一来，国外的订单集中发给“标五”，“标五”再进行分类整合，同样一个品种的螺丝，各大洲的订单集合起来，就有了批量规模，再拿批量订单去找国内制造商，自然“一拍即合”。从下订单到交货，往往只要1个半月，交货（仓储货架）速度比往年快了30%左右。渐渐的，上海“标五”与苏浙地区150多家紧固件制造商建立起业务联系。现在，“标五”一手牵着上游150多家生产商，一手牵着下游500多家客户，上下游的采购成本和制造成本不断下降，中间商的物流配送价值不断提升，产业链上各家企业的资金利用率也大幅提高，最终形成“多赢”局面。2005年之后，公司销售收入每年都有大幅增加。

　　“标五”负责人说，上海企业信息化程度高，港口物流配送方便，国外公司的认可度也高，所以企业可以比较好地整合上下游。过去，生产紧固件在上海没有什么优势，现在，做紧固件的物流配送，上海的优势就显现出来了。

1.面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库（仓储货架）内移动，基本条件是将物品面向通道保管。

    2.尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。

    3.根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定 放置的场所。

    4.同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似 的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。

    5.根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，当然要把重的东西故在下边，把轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基猴。这对于提 高效率、保证安全是一项重要的原则。

    6.依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标推化的商品应 放在托盘或货架（仓储货架）上来保管。

    7.依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先人先出的原则，加快周转。由于商品的多样化、个性化、使用寿命普退缩短这一原则是十分重要的。

9月6日，搭载创新1.6升 THP涡轮增压发动机的硬顶敞篷轿跑车——标致207CC正式登陆中国。该车凝聚标致动感、活力的设计理念，是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。此次国内上市的207CC为动力强劲的GT 150版本，配有1.6升涡轮增压发动机，分为时尚版和精英版两种配置，全车系多达六种颜色。 

    于去年3月在欧洲上市的207CC，凭借动感的造型设计，卓越的动力操控，完备的安全配置，以及舒适的内饰空间，在国外赢得了良好的口碑。此次国内上市的207CC GT 150完全秉承了207CC优良的欧系血统，同时在动力方面更加激扬澎湃，从而成为国内进口车市关注的焦点。 

    25秒演绎动感魅力 

    标致207CC造型风格独树一帜，其“动感”特质被设计师一展无遗。全自动可折叠硬顶敞篷，只需轻按按钮25秒后即可开启或关闭。它的前脸造型开创了标致品牌的全新设计理念，宽大的一体式镀铬进气格栅充分表达207CC的动感、强劲和活力。侧面造型充分考虑了轿跑车和敞篷车两种模式，较高的车尾和上扬的腰线给了207CC一种蓄势待发的动感。此外，车尾的工艺质量较206CC有了明显的提升，同时加入了LED高位制动灯，尾箱与后风挡之间的结合部分加入了哑光处理，降低了车尾的视觉重量。 

    GT 150激扬超凡动力 

    技术先进、动力强劲、经济环保是涡轮增压发动机的三大优势，它已经成为欧洲中高端车型普遍采用的新技术。而207CC GT 150搭载了创新的 

    1.6升 THP涡轮增压直喷汽油发动机，能爆发150马力的最大功率，最大扭矩（扭矩传感器）更达到240牛米，搭配5档手动变速箱，其0至100公里/小时加速仅需8.6秒，总体性能可与2.5升发动机媲美。值得一提的是，该发动机是PSA标致雪铁龙集团和宝马（BMW）集团共同合作研发的，其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统，配合汽油直喷技术，使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升，更能符合全球严苛的排放标准。同时，标致207CC GT 150还有着优秀的操纵稳定性，其底盘加强杆可确保即便在敞篷车模式下仍能获得较高的车身刚度，而结构加强件能确保在轿跑车模式和敞篷车模式之间保持更高的一致性，配合当前最先进的智能电动助力转向系统(EPS)，207CC GT 150将为车主带来酣畅淋漓的驾驶乐趣

 　　从1946年面世以来，E级轿车一直就是梅赛德斯-奔驰品牌旗下的中坚力量。 E级轿车承袭了梅赛德斯-奔驰对于安全、舒适、创新及质量的品牌价值，问世以来受到全球车主长期的肯定。本届北京车展，北京奔驰-戴克携旗下主力E级车型E 230 和 E 280 前来参展，再一次证明E级轿车对于北京奔驰-戴克的重要性，并且这两款车型也是目前国产豪华车阵营的领军车型。

　　2006年11月18日，在北京生产与全球同步的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车以更强大的动力、更创新的科技及更高水平的配备，正式亮相中国豪华轿车阵营。国产梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件；展现了新式车身造型，显得更加动感、沉稳和自信。作为技术潮流开创者，梅赛德斯-奔驰E级轿车在高级豪华车领域再次树立了技术标杆。

　　在豪华轿车细分市场中，E级轿车具有无与伦比的创新性安全技术，其中包括PRE-SAFE®预防性安全系统、智能照明系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕和自适应制动系统。丰富的安全特性使E级轿车成为同级别中最安全的轿车。此外，国产E级轿车加载了增强型发动机，并配合更直接转向和重新调校悬挂设置的直接控制组件，从而进一步提升了敏捷性和驾驶乐趣。这些发动机在输出功率和扭矩（扭矩传感器）方面比以前分别提高了26%和18%，而且保持了与以前同样的油耗水平。

　　外观方面，改进型前端设计体现了E级轿车的动感、动力、沉稳和自信。保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感。大灯顶部增添的透明百叶条提升了当前E级轿车双大灯前脸的风格，在开启时产生了引人注目的照明效果。另外，白色LED（发光二极管）也首次被用作驻车灯。凭借“时尚型”设计中的侧裙板和后保险杠，国产E级轿车的动感外形得到了进一步突出。

　　在内部装饰方面，国产梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了高档精致的内饰材质，尊贵优雅的设计风格以及迷人和谐的色彩设计；除此之外，E级轿车还采用了操作方便的多功能新型四辐式方向盘、驾驶室管理及数据系统（COMAND）、THERMOTRONIC 全天候四温区自动空调系统、全景天窗以及车内环境照明系统等一系列先进豪华装备，为用户营造了最佳的驾乘感受。

9月，考研学生们进入复习的关键期，如何在最后几个月高效而又有的放矢地准备考研英语，是许多考生需要迫切解决的问题。跨考网的老师结合多年的教学经验和广大同学的实际备考情况，总结了三个需要注意的问题：

　　体会词汇的引申含义

　　英语统考，主要考查考生对书面语的理解和创作，而在对书面英语（口语）的理解过程中，词汇是最基本的，也可以说是最重要的。以大纲样题阅读理解中的一段话为例：In the last half of the nineteenth century "capital" and "labour" were enlarging and perfecting their rival organizations on modern lines. Many an old firm was replaced by a limited liability company with a bureaucracy of salaried managers.

　　文章中“capital”和“labour”两个词的意思，考生一般都知道，但在阅读中，如果考生对这两个词的理解仅仅停留在简单认知或粗浅翻译的水平上，就会忽视许多重要信息，对全文的理解也只能是一头雾水。其实，正确的做法应该是，看到这两个词时，立即在脑海中反应出一串与之相关的概念：capital可以是“资本、资本家、资产阶级”；而labour相对应就是“劳动力、工人或无产阶级”，这样，便可以对整篇文章的中心话题有一个良好的把握，理解为：文章是围绕资本主义社会的基本矛盾——劳资矛盾展开的。

　　由此得知，考研英语考查的单词的维度，不是其广度，看考生能够认识多少怪僻的生词，而是考查其深度，看考生能否掌握一个英文单词的基本义、引申义、感情色彩、搭配及其用法。对于前阶段已经将大纲所列单词背得比较熟练的学生来说，此时的任务则是要将这些单词放到活生生的语境中，认真体会其引申含义和感情色彩。

　　真题的价值在于提高考试技巧

　　很多考生容易掉入“狂做模拟题”的陷阱中，耗费自己大量的时间和精力，成效却不大。这是因为，他们对真题的重要度认识不够。考生都有这样的疑问：作文题目的重复概率为零，考过的题目也不会再考，真题真的有那么重要吗？

　　首先，我们要区分两个基本概念：考场上的考试技巧和准备考试的技巧。所谓的考试技巧，就是应试技巧。比如说，阅读理解是应该先看文章还是先看题目？写作到底应该写几段？写作时个别词不会拼写怎么办等等。从考试技巧上讲，真题价值不大，因为做过1~2遍，答案便已熟记在心，没有什么技巧可言。所以，真题的价值就体现在对我们准备考试的技巧的提高上。这个范围其实很广，比如掌握单词的范围和程度、常考的句子结构以及出题的基本逻辑等，这种“准备考试的技巧”其实包含两方面：个人的基本英语能力和对考研英语考试的了解及把握。

　　考生不仅应该搞懂历年真题基本的出题思路，还应该更进一步将其作为系统提高自己读写能力的范文范本，将真题中的单词熟练掌握，长难句熟练拆分，经典句型随意模仿。这样，才能从根本上解决英语复习中的语言能力问题。

　　英语听说能力需长期训练

　　新大纲中明确规定，对英语听力和口语的考查放在复试中进行，很多考生认为听力和口语可以等到初试后再练习不迟，其实这个想法是错误的。听力和口语需要的是长期的训练和累积，而不是一朝一夕的突击。

　　一般来说，复试中的听力部分，大多数学校都是以现有的规范考试为参考，有的索性全盘照搬。所以，考生在准备听力复试的过程中，对于现有的成熟英语考试的听力部分一定要绝对重视，如六级听力、托福听力和雅思听力等。其中较难的部分应该是雅思听力，做这些考试的听力题是很必要的。而对于口语水平的提高，除了要多多开口说英语，也可以尝试复述真题中的阅读短文，锻炼口语表达能力的同时，也为自己作文的写作做一些句式的累积。除此之外，平时多听英语广播和看英语电影也是提高英语听力和口语的好方法。

1、马上就要考试，还是开不了口啊。。。有没有什么诀窍啊？？

　　复述练习

　　最简单也是最有效的口语学习方法，从治本上攻克英文的方法,特别适合初学者和中级学者,用自己的话背诵所听的英语故事或文章短文,应该大量地练习。

　　3分钟口语作文

　　此法适用于强化训练。找好一个题目作一分钟的口语作文,同时将其录音。听录音,找出不足和错误,就此题目再作两分钟的口语作文,同样录音,再听并找出不足与进步,继续作三分钟口语作文.这是高级口语训练,效果不俗。

　　大家一起练

　　英语角是个不错的地方,在那我们不但可以练习口语,还可以交流英语学习经验,开拓视野,提高英语学习兴趣。当然，提前要做一些准备，比如有关你感兴趣的话题等。同时还可以加强你的听力训练。另外，听用英语解释英语的课程讲解也是相当不错的途径。

　　2、求语音纠正高招！

　　作为非英语专业的考生，因为很少能接受正规的语音训练，对于英语语音知识没有系统的了解，语音语调方面难免存在这样或那样的问题或错误。例如，在以辅音/b/， /d/， /g/， /p/， /t/， /k/等结尾的单词后多加/з/； /s/与//，/ts/与/t/，/dz/与/d/，/r/， /l/， /n/等的发音容易混淆。之所以出现这些问题，主要是因为英汉两种语言发音方式或发音部位不同以及各地方口音的干扰。要纠正发音中的错误，首先要弄清自己发音中是否存在问题，问题的根源是什么，是否是因为家乡话所致。找到原因后再对症下药。

　　语音知识还包括单词中的重读与非重读音的连续与失去爆破音的同化和弱化、语句重音、意群、节奏、升降调以及语速等。因为这些都是英语中所特有的语音知识，要想把英语说得标准，必须过好语音关。

　　3、口语考试的时候是说得越快分数越高吗？

　　许多考试往往认为表述的速度越快越好，事实是，根据考试评分标准的要求，考试注重内容的表达及流利程度。考试过程中尽量用适中的、均匀的速度进行表述。因此，表述过程中只要不出现过多的停顿就没有多大的关系。考生在思考措词时，如要进行短暂的思考，尽量用交际功能性表达法中常用的如：well…、yousee…、Imean..、thatis…等来过渡，以避免表述过程中不自然的中断。

      移动办公的概念虽然在中国提出很多年了，但很多企业一直不能接受。作为适用于移动办公的通信技术，统一通信因为奥运会得到了一个很好的发展契机。

　　为了让奥运会交通保持顺畅，北京市采用了机动车分单双号行驶和错开高峰上下班等措施。虽然这是为奥运会服务所采取的必要措施，但在一定程度上也影响到部分企业的日常经营。面对这种情况，利用先进的统一通信系统让员工在家办公或移动办公是一个好的选择。北京奥运会为统一通信产业提供了一个好的发展契机，《中国电子报》记者就相关问题对北京远特通信技术有限公司（以下简称“远特”）副总裁朴圣根进行了独家专访。

　　记者：北京奥运会的召开是否会推动移动办公产业的发展？对中国统一通信市场的发展有哪些推动作用？

　　朴圣根：在奥运会期间，北京推出了机动车分单双号行驶和错开高峰上下班等措施，确实在一定程度上影响了部分企业的日常经营。在这种情况下，企业如果利用统一通信技术采用弹性上下班的方式，就可以有效解决这一问题。

　　移动办公的概念虽然在中国提出很多年了，但是大部分企业对于这一概念并不接受。由于奥运会的原因，这些企业可能是被迫采用移动办公的方式，等到他们发现这样做确实对企业的经营带来很大的便利时，就会喜欢这种工作方式。而统一通信恰恰是适用于移动办公的通信技术，所以奥运会对于统一通信来说，提供了一个很好的发展机遇。

　　记者：远特开发的统一通信系统的市场定位是什么？

　　朴圣根：我们公司开发的统一通信系统主要是针对我国中小企业，所以我们的产品相比其他国际大厂的统一通信产品更为简单，并且价格低，强调适用性。这就适应了中小企业对于成本敏感、预算有限的特点。

　　此外，远特开发产品总的原则是灵活、适用，满足中小企业的个性化需求。从产品形态来说，远特主要有电子传真、加强版400业务、超级总机等多款产品，企业不需要任何软硬件产品，只要能够上网就可以使用这些产品。用户只要进入相关电子传真平台，就可以把传真发送到对方的电脑或是普通的传真机，而员工不用限定于有传真机的办公室，同时企业还可以利用传真群发功能，进行定向营销。

　　记者：美国有一家拥有2000万家客户、专门以电子传真为主业的上市公司，我国同类公司和国外发达国家的公司相比，在业务上有哪些不同？

　　朴圣根：我国电信运营商也有类似的传真（传真软件）群发服务，但我国企业的价格更低，服务响应速度更快。

　　加强版400业务融汇了超级总机、企业小总机的功能，用户只要从远特申请一个号码，不需要建立独立的硬件企业通信系统，就可以指定该总机的转接号码(包括固话、移动电话)。有些中小企业人员较少，有时候会因为办公室没人而错过重要的销售电话，采用加强版400业务产品不仅可以避免这一问题，而且可以提升企业的品牌形象。

　　传统的400业务开通要5-7天，要改动其中的设置，还需要向电信营业厅提交申请，之后要再等5-7天才能生效，根本无法适应当下中小企业移动办公的需求。

　　从服务资费上看，远特的加强版400业务的价格颇具竞争优势，比市场上多数400业务的费用还要低一成。

　　此外，中小企业的发展具有很大的不确定性，可能会在很短的时间内招聘更多的员工，也可能因为市场环境恶化等原因进行大幅裁员。我们提供的400虚拟总机租用服务可以让中小企业根据需要随时增减租用线路的数量。

　　记者：远特未来在统一通信领域将采取什么样的发展策略？

　　朴圣根：目前我们公司的注册客户大约为100万，全国范围内有上百台服务器采用了负载平衡的方式，最大限度地保障服务的稳定性。

　　我们已经与阿里巴巴、万网、新网、通达等电子商务和OA（自动化办公）协同软件商紧密合作。另外，远特统一通信产品（传真软件）是基于SaaS（软件即服务）平台之上的，我们会利用资源优势进行推广，这既为客户的SaaS平台增加了通信功能，同时也拓展了我们产品的应用范围。在初期，我们会采用免费或者半免费的方式。

　　我们准备在未来3年内，根据中小企业的需求变化，从单一的产品形态向整合式服务发展。我们也准备走上市融资的道路，利用1年-2年时间，成为国内领先的统一通信服务商。

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